Jeśli kosiarka nie uruchamia się, pryska lub dymi, winowajcą jest brudny gaźnik. Jako kierowca brutto możesz sam rozwiązać problem. Ten przewodnik wyjaśnia, jak prawidłowo wyczyścić gaźnik w kosiarce spalinowej.

Kosiarka słabo pracuje z brudnym gaźnikiem

Wymagania materiałowe i narzędzia

Chociaż specyficzna konstrukcja gaźnika zależy od modelu kosiarki, procedury czyszczenia są w dużej mierze takie same. Kompetentni producenci oferują zestawy naprawcze dla majsterkowiczów ze wszystkimi ważnymi częściami zamiennymi, takimi jak uszczelki i oringi. Prosimy o dostarczenie następujących materiałów i narzędzi:

  • Zestaw naprawczy gaźnika do kosiarki
  • Środek do czyszczenia gaźnika lub benzyna lakowa
  • źródło sprężonego powietrza
  • szmata
  • kadź lub duże wiadro
  • śrubokręt, klucz dynamometryczny

Jeśli producent Twojej kosiarki nie oferuje zestawu naprawczego, możesz kupić wymagane części zamienne, takie jak pierścienie uszczelniające, w najbliższym sklepie z narzędziami.

Przewodnik krok po kroku – Jak czyścić gaźnik

Wcześniej odłącz kabel świecy zapłonowej. Na wszelki wypadek trzymaj przewód w bezpiecznej odległości od świecy zapłonowej. Następnie wyjmij filtr powietrza i zakręć kurek paliwa. W silnikach bez zaworu paliwowego przewód paliwowy jest idealnie odcięty za pomocą zacisku. Postępować w następujący sposób:

  • Gdy gaźnik jest nadal podłączony do regulatora, poluzuj śruby mocujące
  • Jeśli wystąpi problem, sprawdź w instrukcji rozmieszczenie śrub montażowych
  • Nie usuwaj sprężyn regulatora, dopóki ich lokalizacja nie zostanie oznaczona
  • Wlej benzynę do wanny
  • Zanurz w nim gaźnik wraz ze wszystkimi plastikowymi i metalowymi częściami
  • Alternatywnie, przetrzyj lub spryskaj elementy środkiem do czyszczenia gaźników

Gdy gaźnik kosiarki nasiąka, przedmuchaj strumienie i przewody sprężonym powietrzem, aby usunąć zanieczyszczenia. Przy tej okazji należy również wyczyścić filtr powietrza i świecę zapłonową. Wytrzyj gaźnik i wszelkie pozostałe nienaruszone elementy do sucha czystą szmatką. Proszę wymienić uszkodzone lub zużyte części.

Montaż i regulacja gaźnika - tak to działa

Zamontuj czysty gaźnik i wyczyszczony filtr powietrza, ponownie podłącz przewód świecy zapłonowej do świecy zapłonowej i otwórz zawór paliwa. W tym celu należy zapoznać się z instrukcją obsługi producenta, aby zrozumieć dokładne rozmieszczenie komponentów. W ostatnim kroku czyszczenia, zresetuj gaźnik. Tak to jest:

  • Uruchom kosiarkę
  • Uruchom na kilka minut, aby silnik się rozgrzał
  • Wkręć śrubę regulacji prędkości obrotowej silnika o 1 do 1 1/2 obrotu
  • Zwiększa prędkość obrotowa silnika
  • Wyreguluj śrubę mieszanki biegu jałowego tak, aby silnik pracował płynnie i płynnie

Wreszcie prędkość obrotowa silnika jest precyzyjnie dostrojona, aby uzyskać idealną prędkość biegu jałowego. W idealnym przypadku masz do dyspozycji obrotomierz do pomiaru prędkości obrotowych silnika. Optymalne wartości wahają się od 1200 obr/min dla silnika z odlewaną tuleją cylindra do 1750 obr/min dla silnika z aluminiowym cylindrem.

porady

Gaźnik będzie dłużej czystszy, jeśli uruchomisz kosiarkę prawidłowo. Po rozgrzaniu silnika należy zdławić dopływ paliwa za pomocą dźwigni gazu (ssania). W przeciwnym razie w gaźniku i innych elementach utworzą się szkodliwe osady, ponieważ nie cała benzyna zostanie spalona.

Kategoria: